里法和穆哈拉格二手车：本地买家指南
两辆一模一样的车，同样的年款，同样的里程表读数，一辆停在里法，另一辆停在穆哈拉格离海只有一条街的地方。看看两辆车的底部，你通常会发现完全不同的故事。这个差别值真金白银，也是有人发给我一则车源广告时我首先要看的。无论你是在里法一带还是穆哈拉格一带找二手车，面对的都是两种不同的磨损规律。
巴林很小，所以人们常把整个岛当作一个市场。其实不然。一辆车晚上停在哪里，决定了它哪里会坏、哪里会生锈，以及你该付多少钱。
为什么同一款车在里法和穆哈拉格老化方式不同
穆哈拉格是一座面积约 57 平方公里、海岸线约 50 公里的岛屿，岛上几乎没有什么地方高出海平面几米以上。含盐的空气无孔不入。在希德、阿拉德、布赛廷或老市场附近旧街巷里的车，常年处在潮湿含盐的空气中，受损的恰恰是你在驾驶座上看不到的部件：刹车管路、副车架螺栓、排气管吊架、后备厢地板接缝，以及位于车头的空调冷凝器。
里法位于南部省的内陆，分为东里法、西里法和北里法。那里的车底部通常更干净，但对易损件消耗更大。在谢赫萨勒曼公路上跑长途，更多时间处于高速行驶，在没有遮挡的车道上晒得更多。按车龄来说，预计里程更高、悬挂衬套更疲劳、仪表台和车顶内衬有晒伤，轮胎更多是被晒坏而不是磨坏的。
两种情况没有哪种更糟。它们坏在不同的地方，所以检查方式也不同。
谈价之前要检查什么
如果是穆哈拉格的车，把它升上举升机。希德或阿拉德的任何一家修理厂花几个第纳尔就能帮你升起来。查看沿着地板走的油管和刹车管、安全带固定点、备胎下方的后备厢槽，以及车门底部。在巴林，副车架上有浮尘很正常。但会掉渣、在指尖上留下橙色锈迹的金属就不正常了，遇到这种情况直接放弃。
如果是里法的车，就把这段时间花在检查高温损伤上。把空调开到最大，让发动机怠速运转十五分钟，同时观察水温表和出风口温度。检查冷却液颜色、散热器翅片、每一根橡胶软管的状况，以及压缩机启停是否顺畅。一辆时速 60 公里时能制冷、但在伊萨城路堵车时就罢工的车，花掉你的钱会比你砍下来的差价还多。
有两个习惯在哪里都适用。任何你认真考虑的车，付款前都要带到独立修理厂检查，而不是卖家推荐的那家。另外，要自己通过 bahrain.bh 上的交通服务或 eTraffic 应用查询车辆的未缴罚款，因为未缴违章和未结的事故理赔会让过户在柜台就办不下去。
手续，以及实际要花多少钱
这一部分比大多数首次购车者想象的更便宜、更快。交通总局规定车辆过户费用为 16 巴林第纳尔，办理时间为一个工作日。该程序依据 2014 年第 23 号法律颁布的《交通法》以及 2015 年内政部长第 154 号决定颁布的实施条例办理。
买卖双方都必须到场，并在交通官员面前签署第 1 号表格。如果签名与交通总局存档的不一致，申请可能会被驳回。你需要携带身份证、所有权证书、有效的车辆登记证，以及已经转到买方名下的保险证明。双方之间所有未处理的违章和事故都必须先结清。去之前先预约，而不是到现场取号排队。
第三者责任险是巴林道路上的法定最低要求，而且保险必须在过户之前就转到新车主名下，而不是之后。先把保单办好，柜台手续只需几分钟。
年检、注册和车龄问题
注册每次为期一年。对于私家车，四年及以内的车型免于技术检测，所以续期只是简单的在线付款。一旦车辆超出这个范围，就必须先通过检测，并由技术检测部门在续期表上盖章，才能续期。已发布的指南显示，在交通总局的检测中心检测费约为 5 第纳尔，在认可的私营中心约为 11 第纳尔，复检时需再次缴费。
仅这一条规定就影响着全岛的价格。一辆即将进入年检范围的车，比还没到年限的车更不值钱，卖家也清楚这一点。如果你正好在这个节点买车，先做检测再付款，让检测结果告诉你这辆车值多少。
此外还有进口车龄限制，而且已经调整过。议会已批准将进口二手车的车龄上限从五年放宽到十年，但仍有一些运输指南对乘用车引用的是五年。如果你要买进口车或打算自己进口一辆，在投入任何资金之前，请向巴林海关和交通总局确认最新规定。
付款不留遗憾
巴林的车辆保有量持续增长。内政部长表示，登记车辆约为 676,137 辆，每年增长约 3.26%，也就是每年新增约 20,000 辆车，十年内很可能达到一百万辆。车多意味着选择多，也意味着争夺你手中第纳尔的卖家比你想象的还要多。
贷款方面，巴林中央银行规定，所有消费贷款的每月还款总额不得超过月总收入的 50%。对于月收入超过 3,000 第纳尔的人，贷款机构审核资料后可以放宽这一限制。50% 是上限，不是目标。银行经常把钱借给那些后来才发现保险、油费、保养和年度续期全都挤在同一个月的人。
税务方面，巴林增值税标准税率为 10%。私人卖家不会向你收取增值税。注册经销商的标价应该已经含税，而获准采用利润差额计税办法的经销商，是按其利润差额而不是全部售价缴纳增值税。无论哪种情况，都要索取正规的税务发票。
延伸阅读：如何在巴林卖车：完整指南
找私人卖家还是去展厅
私人卖家更便宜，但更慢。罚款查询、保险、预约和检查都要你自己处理，如果一个月后出了问题，风险也由你承担。锡特拉、萨尔马巴德以及里法和穆哈拉格主干道沿线的展厅要价更高，但交给你的车已经没有罚款、通过检测、可以直接过户。有些还提供有限质保。在给它估价之前，先看清楚它实际保哪些内容。
多年来看着两种方式都出过问题，我的原则是：如果你有信得过的修理师傅又有时间，就找私人卖家；如果你这周就需要车，就去展厅。为一辆经过妥善整备的巴林在售二手车多付 300 第纳尔，并不算吃亏。
无论走哪条路，遇到不允许你把车开到自己修理厂检查的卖家，就直接放弃。这种拒绝告诉你的，比任何保养手册都多。
本文所述费用、检测规定和进口限制反映的是撰写时的情况。巴林当局可能随时修改，所以在签署任何文件之前，请在 bahrain.bh 或向交通总局核实最新要求。
常见问题
1. 在巴林办理车辆过户要多少钱？
交通总局规定过户费用为 16 巴林第纳尔，办理时间为一个工作日。双方必须亲自签字，所有罚款和事故理赔必须结清，保险也必须已经在买方名下。
2. 二手车续期注册前需要检测吗？
四个年款及以内的私家车免于技术检测，续期只是简单的在线付款。更老的车必须通过检测，并由技术检测部门在续期表上盖章，才能续期注册。
3. 在穆哈拉格买的二手车要检查什么？
把车升上举升机看底部。岛上的含盐空气会侵蚀刹车管和油管、副车架螺栓、排气管吊架、后备厢地板接缝和空调冷凝器。这里有浮尘很正常。会掉渣、在手指上留下痕迹的金属，就是放弃的信号。
4. 在巴林买二手车最多能贷多少？
巴林中央银行规定，所有消费贷款的每月还款总额不得超过月总收入的 50%，月收入超过 3,000 第纳尔的人可能获得放宽。把 50% 当作上限，永远不要当作目标。
5. 可以买一辆仍有未缴交通罚款的车吗？
不可以。买卖双方之间未处理的违章和未结的事故理赔必须先结清，交通总局才会办理过户。在付任何钱之前，请自己通过 bahrain.bh 或 eTraffic 应用查询这辆车的记录。
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