السيارات المستعملة في الرفاع والمحرق: دليل المشتري المحلي
سيارتان متطابقتان، من سنة الطراز نفسها وبقراءة العدّاد نفسها، إحداهما متوقفة في الرفاع والأخرى على بُعد شارع واحد من البحر في المحرق. انظر أسفل كلتيهما وستجد غالبًا قصة مختلفة. هذا الفرق يساوي مالًا حقيقيًا، وهو أول ما أبحث عنه عندما يرسل لي أحدهم إعلانًا. فمن يبحث عن سيارات مستعملة في الرفاع أو سيارات مستعملة في المحرق ينظر إلى نمطين مختلفين من التآكل.
البحرين صغيرة بما يكفي ليتعامل الناس مع الجزيرة كلها كسوق واحدة. لكنها ليست كذلك. فالمكان الذي قضت فيه السيارة لياليها يغيّر ما يتعطل وما يصدأ وما يجب أن تدفعه.
لماذا تشيخ السيارة نفسها بشكل مختلف في الرفاع والمحرق
المحرق جزيرة مساحتها نحو 57 كيلومترًا مربعًا وساحلها نحو 50 كيلومترًا، ولا يكاد شيء فيها يرتفع أكثر من بضعة أمتار عن سطح البحر. الهواء المالح يصل إلى كل مكان. السيارات التي تعيش في الحد أو عراد أو البسيتين أو الأزقة القديمة قرب السوق تقضي سنوات في هواء رطب مالح، والأجزاء التي تتضرر هي تلك التي لا تراها من مقعد السائق: خطوط الفرامل، ومسامير الشاسيه الفرعي، وحوامل العادم، ووصلات أرضية صندوق الأمتعة، ومكثّف المكيّف الموجود في مقدمة السيارة.
أما الرفاع فتقع في الداخل ضمن المحافظة الجنوبية، وتمتد عبر الرفاع الشرقي والغربي والشمالي. السيارات هناك تميل إلى أن تكون أنظف من الأسفل وأقسى على المواد الاستهلاكية. مشاوير أطول على شارع الشيخ سلمان، ووقت أكثر بسرعات الطرق السريعة، وتعرّض أكبر للحرارة في مداخل بيوت مكشوفة. توقّع مسافة أعلى بالنسبة لعمر السيارة، وجلبات تعليق متعبة، وأضرارًا من الشمس في لوحة القيادة وبطانة السقف، وإطارات أتلفتها الحرارة أكثر مما أتلفها الاستخدام.
ليس أي من النمطين أسوأ من الآخر. إنهما يتعطلان في أماكن مختلفة، ولذلك تفحصهما بطريقة مختلفة.
ما الذي تفحصه قبل الاتفاق على السعر
في سيارة من المحرق، ارفعها على رافعة. أي ورشة في الحد أو عراد سترفعها مقابل بضعة دنانير. انظر إلى خطوط الوقود والفرامل حيث تمتد على طول الأرضية، ونقاط تثبيت أحزمة الأمان، وتجويف صندوق الأمتعة أسفل الإطار الاحتياطي، وأسفل الأبواب. الغبار السطحي على الشاسيه الفرعي أمر طبيعي في البحرين. أما المعدن المتقشّر الذي يترك لونًا برتقاليًا على طرف إصبعك فليس طبيعيًا، وهو سبب كافٍ للانسحاب.
في سيارة من الرفاع، اصرف ذلك الوقت على أضرار الحرارة بدلًا من ذلك. شغّل المحرك في وضع السكون والمكيّف على أقصاه لمدة خمس عشرة دقيقة، وراقب مؤشر الحرارة وبرودة الهواء من الفتحات. افحص لون سائل التبريد، وزعانف الرديتر، وحالة كل خرطوم مطاطي، وما إذا كان الكمبروسر يعمل ويتوقف بسلاسة. فالسيارة التي تبرد على سرعة 60 كيلومترًا في الساعة لكنها تستسلم في الزحام المتوقف على شارع مدينة عيسى ستكلّفك أكثر من فرق السعر الذي تفاوضت عليه.
هناك عادتان تنطبقان في كل مكان. خذ أي سيارة جادٌّ في شرائها إلى ورشة مستقلة قبل الدفع، لا إلى ورشة يوصي بها البائع. وتحقّق بنفسك من المخالفات المستحقة على المركبة عبر خدمات المرور على bahrain.bh أو تطبيق eTraffic، لأن المخالفات غير المدفوعة ومطالبات الحوادث غير المسوّاة توقف نقل الملكية عند الموظف.
الأوراق، وكم تكلّف فعلًا
هذا الجزء أرخص وأسرع مما يتوقعه معظم المشترين لأول مرة. تحدد الإدارة العامة للمرور رسوم نقل ملكية المركبة بـ16 دينارًا بحرينيًا، ومدة إنجاز يوم عمل واحد. ويجري الإجراء وفق قانون المرور الصادر بالقانون رقم 23 لسنة 2014 ولائحته التنفيذية الصادرة بقرار وزير الداخلية رقم 154 لسنة 2015.
يجب حضور البائع والمشتري معًا والتوقيع على النموذج رقم 1 أمام موظف المرور. وإذا لم يطابق التوقيع ما هو مسجّل لدى الإدارة، فقد يُرفض الطلب. ستحتاج إلى بطاقتك الشخصية، وشهادة الملكية، وشهادة تسجيل مركبة سارية، وشهادة تأمين منقولة بالفعل باسم المشتري. ويجب تسوية كل المخالفات والحوادث القائمة بين الطرفين أولًا. احجز موعدًا قبل الذهاب بدلًا من الحضور وأخذ رقم.
التأمين ضد الغير هو الحد الأدنى القانوني على طرق البحرين، ويجب أن يكون التأمين باسم المالك الجديد قبل النقل لا بعده. رتّب الوثيقة أولًا، وستستغرق زيارة المكتب دقائق.
الفحص السنوي والتسجيل ومسألة العمر
يكون التسجيل لمدة سنة واحدة في كل مرة. وبالنسبة للمركبات الخاصة، تُستثنى الطرازات التي عمرها أربع سنوات أو أقل من الفحص الفني، فيكون التجديد مجرد دفع إلكتروني بسيط. وبمجرد خروج السيارة من هذه الفترة، يجب أن تجتاز الفحص وأن يُختم نموذج التجديد من إدارة الفحص الفني قبل أن تتمكن من التجديد. وتذكر الأدلة المنشورة أن الفحص يكلّف نحو 5 دنانير في مركز تابع للإدارة العامة للمرور ونحو 11 دينارًا في مركز خاص معتمد، مع دفع الرسوم مرة أخرى عند إعادة الفحص.
هذه القاعدة وحدها تشكّل الأسعار في الجزيرة كلها. فالسيارة التي توشك على دخول مرحلة الفحص تساوي أقل من سيارة لم تصل إليها بعد، والبائعون يعرفون ذلك. إذا كنت تشتري عند هذه العتبة، فأجرِ الفحص قبل أن تنتقل الأموال، ودع النتيجة تخبرك بقيمة السيارة.
وهناك أيضًا الحد الأقصى لعمر السيارات المستوردة، وقد تغيّر. فقد وافق البرلمان على رفع الحد الأقصى للسيارات المستعملة المستوردة من خمس سنوات إلى عشر، ولا تزال عدة أدلة شحن تذكر خمس سنوات لسيارات الركاب. إذا كنت تشتري سيارة مستوردة أو تخطط لاستيراد واحدة بنفسك، فتأكد من الوضع الحالي لدى جمارك البحرين والإدارة العامة للمرور قبل أن تلتزم بأي مبلغ.
الدفع دون أن تندم
أسطول البحرين يواصل النمو. فقد ذكر وزير الداخلية أن عدد المركبات المسجلة يبلغ نحو 676,137 مركبة، بنمو يقارب 3.26 بالمئة سنويًا، أي نحو 20,000 سيارة إضافية كل عام، ومن المرجح أن يصل إلى مليون خلال عقد. المزيد من السيارات يعني خيارات أكثر، ويعني أيضًا أن عدد البائعين الذين يتنافسون على دينارك أكبر مما تظن على الأرجح.
أما التمويل، فيحدد مصرف البحرين المركزي سقف إجمالي الأقساط الشهرية لكل التزامات التمويل الاستهلاكي بنسبة 50 بالمئة من إجمالي الدخل الشهري. وبالنسبة لمن يتجاوز دخلهم 3,000 دينار شهريًا، يمكن تخفيف هذا الحد بعد أن يراجع المموّل الملف. خمسون بالمئة سقف لا هدف. فالبنوك تُقرض بشكل روتيني أشخاصًا يكتشفون بعد ذلك أن التأمين والوقود والصيانة والتجديد السنوي تحلّ كلها في الشهر نفسه.
أما الضريبة، فالمعدل الأساسي لضريبة القيمة المضافة في البحرين هو 10 بالمئة. البائع الخاص لا يفرض عليك ضريبة القيمة المضافة. والسعر المعلن لدى تاجر مسجّل يجب أن يشملها بالفعل، والتجار المعتمدون في نظام هامش الربح يفرضون الضريبة على هامشهم لا على قيمة البيع كاملة. اطلب فاتورة ضريبية صحيحة في الحالتين.
اقرأ أيضًا: كيف تبيع سيارتك في البحرين: دليل شامل
الشراء من فرد أم من معرض
البائعون الأفراد أرخص وأبطأ. فأنت تتولى بنفسك التحقق من المخالفات والتأمين والموعد والفحص، وتتحمّل المخاطرة إذا ظهر شيء بعد شهر. أما المعارض في سترة وسلماباد وعلى امتداد شوارع الرفاع والمحرق فتطلب أكثر وتسلّمك سيارة خالية من المخالفات ومفحوصة وجاهزة للنقل. وبعضها يقدّم ضمانًا محدودًا. اقرأ ما يغطيه فعلًا قبل أن تعطيه أي قيمة.
قاعدتي بعد سنوات من مشاهدة الخيارين يسوءان: اشترِ من فرد إذا كان لديك ميكانيكي تثق به ووقت تخصصه، واشترِ من معرض إذا كنت تحتاج السيارة هذا الأسبوع. دفع 300 دينار إضافية مقابل سيارة مستعملة للبيع في البحرين جرى تجهيزها كما ينبغي ليس هزيمة.
أيًا كان الطريق الذي تختاره، انسحب من أي بائع لا يسمح لك بأخذ السيارة إلى ورشتك الخاصة. فهذا الرفض يخبرك أكثر من أي دفتر صيانة.
الرسوم وقواعد الفحص وحدود الاستيراد الواردة هنا تعكس الوضع وقت الكتابة. ويمكن للسلطات البحرينية تعديلها في أي وقت، لذا تحقّق من المتطلبات الحالية على bahrain.bh أو لدى الإدارة العامة للمرور قبل أن توقّع على أي شيء.
الأسئلة الشائعة
1. كم تكلفة نقل ملكية السيارة في البحرين؟
تحدد الإدارة العامة للمرور رسوم نقل الملكية بـ16 دينارًا بحرينيًا، ومدة إنجاز يوم عمل واحد. يجب أن يوقّع الطرفان شخصيًا، وأن تُسوّى كل المخالفات ومطالبات الحوادث، وأن يكون التأمين باسم المشتري بالفعل.
2. هل تحتاج السيارة المستعملة إلى فحص قبل تجديد التسجيل؟
تُستثنى المركبات الخاصة التي عمرها أربع سنوات طراز أو أقل من الفحص الفني، فيكون التجديد دفعًا إلكترونيًا بسيطًا. أما السيارات الأقدم فيجب أن تجتاز الفحص وأن يُختم نموذج التجديد من إدارة الفحص الفني قبل تجديد التسجيل.
3. ما الذي أفحصه في سيارة مستعملة اشتريتها في المحرق؟
ارفعها على رافعة وانظر أسفلها. فالهواء المالح في الجزيرة يهاجم خطوط الفرامل والوقود، ومسامير الشاسيه الفرعي، وحوامل العادم، ووصلات أرضية صندوق الأمتعة، ومكثّف المكيّف. الغبار السطحي هنا طبيعي. أما المعدن المتقشّر الذي يترك أثرًا على إصبعك فهو سبب للانسحاب.
4. كم يمكنني أن أقترض لشراء سيارة مستعملة في البحرين؟
يحدد مصرف البحرين المركزي سقف إجمالي الأقساط الشهرية لكل التزامات التمويل الاستهلاكي بنسبة 50 بالمئة من إجمالي الدخل الشهري، وقد يُخفف هذا الحد لمن يتجاوز دخلهم 3,000 دينار شهريًا. اعتبر الخمسين بالمئة سقفًا، لا هدفًا أبدًا.
5. هل يمكنني شراء سيارة لا تزال عليها مخالفات مرورية غير مدفوعة؟
لا. يجب تسوية المخالفات القائمة ومطالبات الحوادث غير المسوّاة بين البائع والمشتري قبل أن تُنجز الإدارة العامة للمرور النقل. تحقّق من سجل السيارة بنفسك عبر bahrain.bh أو تطبيق eTraffic قبل أن تسلّم أي مبلغ.
لا تفوّت المزيد من المقالات المفيدة في مدونات AutoVoB.
AutoVoB، منصة عالمية واحدة لكل احتياجاتك في بيع وشراء المركبات.
